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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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主要設施

  • 217 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 100 間會議室
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 電梯
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 電漿電視

鄰近景點

  • 位於北
  • 大阪市立科學館 (2.7 公里)
  • 梅田藍天大廈 (1.2 公里)
  • 大阪城 (4.9 公里)
  • 造幣局博物館 (3.1 公里)
  • 心齋橋商店街 (4.1 公里)


商品訊息特點

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工商時報【鍾寧╱台北報導】

儘管兩岸關係前景不明,但據了解,福建向金門供水可望於明年年底前完成通水!

中新社報導,福建晉金供水有限公司昨(22)日透露,「大陸向金門供水工程」大陸段主體工程已接近完成,工程使用前的工作準備就緒,具備通水條件。陸委會昨日接受本報訪問時證實,預定2017年12月底完成通水。

陸委會表示,在經濟部水利署與工程會等機關協助下,金門縣自來水廠已上網招標,並於2015年12月15日決標,目前海管工程進度已達50%,並以2017年12月底前完工通水為目標。

據了解,談了20年的金門自大陸引水計劃,2015年7月由金門縣自來水廠與福建省供水公司簽約,簽訂期限為30年,水源來自福建晉江的龍湖水庫,經過11公里的陸上專管抵達金井海堤,再經由16公里的海底管線到達金門田浦。

海底管線全段由我方負責,總投資新台幣8.88億元,大陸負責陸上專管施工。福建晉金供水有限公司昨日透露,供水工程的大陸主體段11.68公里已全線貫通,累計完成投資約1.25億元人分享住宿民幣,占大陸段總投資的97%,並具備通水條件。

今年6月,由金門負責施工的海底管道開始施工,預計明年10月具備通水條件,工程設計流量為每日3.4萬立方公尺。

此外,為展示兩岸「通水」歷程,由福建晉金供水有限公司建設的「兩岸通水交流展示中心」已完成施工圖設計,預計明年元旦後開工,同年7月投入使用。

除供水,2015年舉辦的兩岸企業家紫金山峰會上也達成兩岸的供氣意向書,將由正崴集團旗下的星崴公司與中海油福建新能源公司合作,初期先供應天然氣給金門酒廠,以解決金門酒廠的燃氣用電需求。

下面附上一則國內外親子旅遊新聞讓大家了解時事

民宿

工商時報【黃全興】

做為台灣專業的MRO,亞航公司在本國軍機商維業務貢獻心力,目前已執行軍用飛機的維修維護機型如下:B-1900型機、Fokker 50、UH-1H直升機、S-70C直升機、OH-58D直升機、TH-67直升機旅遊資訊、CH-47直升機、AH-1W直升機、C-130H運輸機及T-34初級教練機。經由國防相關業務的拓展,亞航公司已經成為一股支援我國國防後勤的重要力量。

在軍機與零附件維修上,亞航公司目前得到13家原廠製造商(OEM)的授權認證,包括世界知名飛機、發動機製造廠認證與授權合格的維修中心,對軍機及零附件維修市場的爭取具有關鍵地位。

在GOCO專案上,亞航目前承攬「二指部軍工廠委託民間經營」案,主要負責C-130、T-34C、E-2T、S2T、500MD、S-70C型機維護及「松指部修護補給隊委託民間經營」案,負責Fokker 50及B-1900C等機隊的維護工作,長期以來提供高品質及高妥善率、高可靠度的維修服務。

於2006年間,國軍為了因應防衛需求,逐漸汰除老舊的S-2T反潛機,並採購P-3C反潛機,以應付日漸精密且複雜的反潛任務與電子作戰的需要。在洛克西德馬汀公司與經濟部工業局督導下,選定了亞航公司做為國軍P-3C反潛機的後勤支援者,並進一步在亞航公司建立廠級維修能量。

賽考斯基 台灣重要夥伴

亞洲航空公司在經過洛克西德馬汀公司技術移轉下,包含技術資料庫建立、飛機藍圖接收使用、人員學科及術科訓練、裝備工具授權製造、與專用裝備接收驗證等,目前公司已具備維修空軍P-3C反潛機的O/I/D各階層能量,並獲洛克西德馬汀公司授權為空軍P-3C反潛機廠級維修合格廠,將可提供P-3C反潛機未來數十年間的維修與支援需求,有效提升國軍作戰能力。

另外,針對軍用直升機的部分,目前賽考斯基公司因其在國內直升機數量眾多,未來勢必有維修與改裝的需求,因而要在國內尋找合作夥伴,以提供該公司產品的後勤支援。

經賽考斯基公司多次派員至國內勘查及檢視國內各廠家的人員及能量現況,最終選擇亞洲航空公司為其在台灣地區的維修支援夥伴,雙方將合作進行日後S-70機的改裝與UH-60M黑鷹直升機的後勤支援。

因亞航公司人員已完成賽考斯基公司相關技術移轉訓練,並且順利取得UH-60M黑鷹直升機原廠維修證照,亞航公司將以此技術為基礎,建立起國內UH-60M直升機的維修能量,支援國內UH-60M直升機維修需求。

而空軍與海軍的 S-70C機,因使用日久已達飛機設計的使用壽限,度假別墅並有性能更新與物料支援的問題急需克服。

經賽考斯基公司至海軍、空軍現地檢視勘察飛機情況,已向我國軍方提出評估建議,以及尋求執行性能提升的方案。屆時,亞航公司將再與賽考斯基公司合作,共同執行S-70C機性能提升之工作,將更能提升亞航公司的飛機修護技術水準。

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